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1560   Diario de los Debates - Primera LegisLatura Ordinaria de 2011 - tOmO ii

                  En ese contexto, cabe indicar que es importante   de Transportes, en coordinación con el Gobierno
                  y es un compromiso con el país construir una   Regional de Tacna, que priorice la evaluación
                  economía mucho más sostenible, una economía   del Estudio de Preinversión Pública del Puerto
                  que contribuya realmente al desarrollo del Perú   Almirante Miguel Grau, en cumplimiento de la
                  profundo.                                   Ley N.° 28865.

                  Hemos hablado mucho de que hay que desarrollar   ¿Qué significa ello? A veces aprobamos leyes y no
                  una economía nacional de mercado totalmente   las cumplimos. Justamente, la Ley N.° 28865 fue
                  competitiva y fuerte, para lo cual es importante   aprobada en el 2006 como prioridad nacional, pero
                  generar procesos muy diáfanos y desarrollar   hasta ahora no se ha hecho ni un tipo de estudio.
                  sectores muy claros en nuestro país; pero vemos   Ese compromiso hecho para el país tiene que
                  con suma preocupación algunos aspectos que   empezar a expresarse en términos concretos y los
                  deben corregirse.                           estudios tienen que empezarse a hacer.
                  Hay que desarrollar el sector Agricultura, campo   La otra situación es el proceso de articulación,
                  que absorbe a más del 30% de la población econó­  para lo cual hay que autorizar al pliego del Mi­
                  micamente activa. Hay que desarrollar el sector   nisterio de Transportes a fin de que a través de
                  manufactura, que es el que mayor aporte hace   Provías, en coordinación con el Gobierno Regional
                  a la tributación, más de 24%, en comparación al   de Tacna, priorice la terminación de los estudios
                  sector minero, que a veces se nos indica que solo   de Preinversión Pública y de la viabilidad del
                  aporta el 17%.                              proyecto “Carretera Colpa­La Paz” y la ejecu­
                                                              ción del proyecto “Mejoramiento de la carretera
                  Entonces,  hay  cuestiones  y  paradigmas  que   Ticaco­Candarave”.
                  hay que empezar a establecer, es decir, definir
                  por dónde va a ir el país, cómo es y cómo cons­  Hay  que  considerar  que  la  carretera  Tacna­
                  truimos procesos totalmente claros a partir del   Colpa-La Paz es un compromiso firmado con el
                  presupuesto.                                gobierno boliviano. Lamentablemente, no estamos
                                                              cumpliendo los compromisos internacionales.
                  Cómo es que el sector Agricultura empieza a man­  Hay que acatar esos compromisos, creo que esta
                  tenerse y a sostenerse con suma fortaleza para   es la oportunidad.
                  desarrollar esas economías que lamentablemente
                  han sido excluidas en las políticas de Estado y por   Asimismo, hay que autorizar a que el Gobierno
                  diversos gobiernos.                         Regional de Tacna y el Ministerio de Salud priori­
                                                              cen la elaboración del estudio de preinversión del
                  Hablo de las economías altoandinas, donde están   proyecto para la construcción del nuevo Hospital
                  las cabeceras de cuenca, en las que hay que for­  de Tacna, puesto que el actual hospital se está
                  talecer e invertir. Allí hay problemas y conflictos   cayendo desde el terremoto ocurrido en el 2001.
                  porque, simplemente, se trata de poblaciones que
                  han sido excluidas de la política nacional.  Señor Presidente, el congresista Eduardo Nayap
                                                              me pide una interrupción, con su venia.
                  Por eso es importante generar una estrategia.
                  Hay un programa totalmente claro para resolver   El señor PRESIDENTE (Daniel Abugattás
                  las economías sostenibles en esas zonas que han   Majluf).— Puede hacer uso de la interrupción
                  sido totalmente excluidas. Es necesario incorporar   el congresista Eduardo Nayap.
                  sus economías al país, incorporar sus economías,
                  lamentablemente marginales, para la construc­          El señor NAYAP KININ (NGP).—
                  ción de un país totalmente pacífico, un país sin       Muchas gracias, señor Presidente;
                  conflictos. Hay que invertir en esas zonas. Por        gracias, congresista Juan Pari. Mi
                  eso necesitamos  un Ministerio  del  Ambiente          saludo a todos los compatriotas que
                  totalmente fuerte, que se preocupe del trabajo y       se encuentran en este recinto.
                  las exigencias que hay en esas regiones.
                                                                         A lo largo del gobierno de Ollanta
                  Tengo que hablar también por mi región Tacna,   Humala he visto con alegría cómo ha habido
                  que durante 50 años estuvo en poder de Chile,   atención para todos los peruanos, pero con mayor
                  pero nuestro Perú no se ha preocupado por esta   énfasis para los que menos tienen.
                  parte del país en el presupuesto. Por 50 años ha
                  sido excluida del presupuesto del país y por eso   La inclusión social no ha sido solamente un cliché
                  estamos proponiendo que se autorice al Ministerio   o una frase en el aire, sino que ha habido una


                   Diario de los Debates - 18.   a sesión (matinaL) 24-11-2011
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