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Primera LegisLatura Ordinaria de 2010 - tOmO iii - Diario de los Debates 1693

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Resumen de Asignación de Recursos 2011
(Miles de Nuevos Soles)
OBRAS
CONCEPTO CONCESIONES PÚBLICAS TOTAL %
I. INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE 2 498 809 4 490 751 6 989 560 93,2
TRANSPORTE TERRESTRE 1 593 917 4 005 877 5 599 793 74,7
INVERSION PÚBLICA 1 217 117 2 990 037 4 207 154 56,1
CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO 376 800 1 015 840 1 392 640 18,6
TRANSPORTE FERROVIARIO 41 753 450 689 492 441 6,6 Cuadro 80
Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y 436 788 436 788 5,8
Callao
Ferrocarril Huancayo - Huancavelica 41 753 13 900 55 653 0,7
TRANSPORTE AÉREO 855 000 9 886 864 886 11,5
Infraestructura Aérea 855 000 9 886 864 886 11,5
TRANSPORTE ACUÁTICO 8 140 24 300 32 440 0,4
Infraestructura Acuática 8 140 24 300 32 440 0,4
II. REGULACIÓN Y FISCALIZACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSPORTE 177 931 2,4
III. COMUNICACIONES 153 311 2,0
IV. ADMINISTRACIÓN Y PENSIONES 176 544 2,4
TOTAL PLIEGO 7 497 346 100,0
Precisando las metas del 2011 para el sector El señor PRESIDENTE (Eduardo Espinoza
Transportes y Comunicaciones, en adición a lo Ramos).— Gracias, señor ministro de Transpor-
que ya hemos hecho, nos proponemos generar tes y Comunicaciones.
981 kilómetros de rehabilitación y mejoramien-
to de carreteras adicionales, 11 puentes adicio- Se invita al ministro de la Producción, doctor Jor-
nales, 4 mil 486 kilómetros de mantenimiento ge Villasante Araníbar, para que sustente el plie-
por niveles de servicio, 7 mil 832 kilómetros de go de su sector.
mantenimiento Proyecto Perú, 453 kilómetros
de mantenimiento periódico por contrato, 149 El señor MINISTRO DE LA
kilómetros de mejoramiento y rehabilitación PRODUCCIÓN, doctor Jorge
mediante concesiones y 3 mil 783 kilómetros de Elisban Villasante Araníbar.—
conservación de carreteras mediante concesio- Gracias, señor Presidente.
nes; además, mil 268 kilómetros de rehabilita-
ción y mejoramiento de caminos departamenta- Señores congresistas, señores mi-
les y vecinales, etcétera. nistros, señores presidentes de los
organismos constitucionales autónomos: Concu-
En términos de las metas al 2011, por supues- rro ante el Congreso de la República a efecto de
to, una fundamental es la conclusión, operación sustentar el presupuesto del Ministerio de la Pro-
y puesta en funcionamiento de la Línea 1 del ducción, que tiene un monto de 203,1 millones de
Tren Eléctrico de Lima y Callao, el sistema de nuevos soles para el año fiscal 2011.
metro de Lima; el mejoramiento y la moderniza-
ción del Ferrocarril Huancayo-Huancavelica; la He dividido la presentación en cuatro ejes temáti-
cos: la orientación estratégica, los resultados, las
culminación de las obras de mejoramiento y pa- metas al año 2011 y, finalmente, el presupuesto
vimento del Aeropuerto Velasco Astete, del Cus- propiamente dicho.
co; la culminación del proceso de equipamiento,
modernización y entrega de terrenos para el Ae- En cuanto a la orientación estratégica, es importan-
ropuerto Internacional Jorge Chávez; y la conti- te responderse a la pregunta: ¿Quiénes somos?
nuación de las obras de modernización y rehabi-
litamiento del primer grupo de aeropuertos del El Ministerio de la Producción es el responsable de
norte y del sur. impulsar el desarrollo y la competitividad sistémi-
ca, propiciando una estructura productiva de calidad
Señor Presidente, estas son las principales ac- sostenible e innovadora, de creciente valor agregado,
ciones del sector Transportes y Comunicacio- con cadenas y conglomerados productivos. Tiene dos
nes en el marco del proyecto de Presupuesto pa- sectores propiamente dichos: el sector Micro y Peque-
ra el 2011 que está en discusión en el Congreso ña Empresa e Industria y el sector Pesquería.
de la República.
Existen tres líneas de acción claramente defini-
Muchas gracias. das: la primera es la productividad y valor agre-

13. a sesión (matinaL) 24-11-2010 - Diario de los Debates
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