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Chuquicara-Pallasca, Urcos-Quincemil-Puerto caca. Esta obra no se ha podido iniciar en el pre-
Maldonado —en lo que se refiere a los estudios sente ejercicio presupuestal, como estaba previsto,
de ingeniería— y caminos vecinales en Iquitos. debido a las fuertes precipitaciones pluviales re-
(Ver cuadro 27.) gistradas durante los últimos dos años —El Niño
y La Niña—, que originaron que el cauce donde
Dentro de esta meta, debemos incluir la aten- se iba a posicionar el puente se haya ampliado en
ción de las emergencias viales que se puedan pre- más de 400 metros, lo cual nos obliga a replan-
sentar. En la temporada de lluvias, principalmen- tear el proyecto. En consecuencia, durante el
te, hemos tenido sorpresas muy importantes en próximo año realizaremos los estudios para la
enero, febrero y marzo de este año. ubicación definitiva de este puente y su poste-
rior ejecución.
Otros proyectos son la rehabilitación de mil 187
kilómetros de tramos críticos en la Carretera Para evitar el aislamiento de la población de
Panamericana, transversales y Longitudinal de Huamancaca, se ha optado por realizar obras de
la Sierra; la instalación de un conjunto de puen- importancia para esta parte de la margen dere-
tes en el Huallaga, que en total suman 513 me- cha del río Mantaro. Primero, se construirá, este
tros lineales; y la instalación de un conjunto de año, un puente de 50 metros sobre el río Cunas;
puentes en el Marañón-Utcubamba, con 427 segundo, se está realizando el asfaltado de la vía
metros lineales en total. Se ha previsto que am- Chupaca-Huachac; y, tercero, el asfaltado desde
bos conjuntos de puentes se concluyan el próxi- el puente La Breña hasta Huamancaca.
mo año. (Ver cuadro 28.)
Adicionalmente, se va a entregar en concesión la
Quisiera aprovechar este punto para referirme primera red vial, que es la número 5, en el tramo
al caso del puente Los Comuneros, en Huancayo, Huacho-Pativilca, donde se va a construir el se-
que debió unir Yauris con el distrito de Huaman- gundo carril; y se va a rehabilitar y reconstruir

- CATAC - CHAVÍN - HUARI
- IZCUCHACA - HUANCAVELICA
- LAMPA - JULIACA
- AREQUIPA - SANTUARIO DE CHAPI
- ORAKUZA - SANTA MARÍA DE NIEVA
- PARIAHUANCA - STO. DOMINGO-
ACOBAMBA
CONSERVACIÓN, - SAN GABÁN - PTE. OTORONGO
(Cuadro 27) MANTENIMIENTO Y - HUANCAYO - IMPERIAL.
REHABILITACIÓN : - IMPERIAL - IZCUCHACA.
4 400 KM - HUACHO - PATIVILCA
- LIMA - CANTA - LA VIUDA - UNISH
- SAYÁN - CHURÍN - OYÓN - YANAHUANCA
- VINZOS - CHUQUICARA - PALLASCA
- URCOS - QUINCEMIL - PTO. MALDONADO
- CAMINOS VECINALES - IQUITOS
• emergencias viales

Otros Proyectos - MTC 2000

• REHABILITACIÓN DE 1 187 KM DE TRAMOS
CRÍTICOS EN
– CARRETERA PANAMERICANA
(Cuadro 28) – CARRETERAS TRANSVERSALES
– LONGITUDINAL DE LA SIERRA

fin
Y CONJUNTO DE PUENTES HUALLAGA 513 ml
Mayo 2000
Y CONJUNTO DE PUENTES MARAÑÓN -
427 ml
UTCUBAMBA

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