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2622 Diario de los Debates - Primera LegisLatura Ordinaria de 2012 - tOmO iV

El otro programa tiene que ver con la reducción municipales, 529 kilómetros; en mantenimiento
del costo e inseguridad vial en el sistema de de caminos vecinales, 756 kilómetros.
transporte terrestre. Este programa tiene como
metas integrar y articular adecuadamente con Respecto a la red del Metro, la construcción de
las otras modalidades de transporte, logrando Tramo 2 de la Línea 1, en actual ejecución, de Grau
que el traslado de personas y el intercambio de a San Juan de Lurigancho, estamos interviniendo
mercancías se lleven a cabo a costos razonables 6,1 kilómetros.
y con adecuada seguridad. Todo ello para lograr
productividad y competitividad en el país. Finalmente, respecto al área de comunicaciones,
el Fondo de Telecomunicaciones (Fitel) llevará a
En estos dos programas de presupuesto por re- cabo mil 612 conexiones vinculadas a internet, mil
sultados tenemos 5 mil 368 millones, que repre- 894 conexiones de telefonía fija, mil 65 localidades
sentan el 74,5% del total de nuestro presupuesto. serán coberturadas con telefonía móvil, 11 mil 165
Esto significa que las tres cuartas partes del conexiones de telefonía fija de uso público y 550
presupuesto del sector están involucradas en estos sistemas de telecomunicación vía radio en zonas
dos presupuestos por resultados. Esto lo subrayo, aisladas. Todo esto en comunicaciones vinculadas
señores congresistas, porque significa que no solo a zonas rurales.
estamos prestándole atención a la cantidad que
ejecutamos, a la ejecución presupuestal que siem- Finalmente, quiero mencionarles, señores con-
pre es observada con detenimiento, sino también gresistas, que estas metas, estos objetivos vin-
a la calidad de esta ejecución, a la efectividad, a su culados al presupuesto del ejercicio 2013 tienen
impacto. Y esto se refleja en la medida que el 75% absoluta coherencia con los objetivos que fueron
del presupuesto es presupuesto por resultados; o enunciados en este mismo recinto al inicio del
sea, su impacto se mide en función del logro de gobierno el año pasado, cuando se destacaron tres
las metas previstas. principales objetivos: en el ámbito vial, asfaltar
el 85% de las vías nacionales, que encontramos
Quiero hacerles notar que la inversión es des- al inicio de la gestión asfaltadas solo en 53%;
centralizada, por cuanto abarca todo el territorio consolidar la red del Metro de Lima, en el que
nacional. Como ejemplo —para no entrar al de- el objetivo principal es culminar el Tramo 2 de
talle—, debo mencionarles que hay 500 millones la Línea 1 y proseguir con la Línea 2, que ya fue
asignados a la zona del Vraem, que, a pesar de no anunciada; y conectar, a través de banda ancha,
ser parte de nuestra prioridad, lo que tiene que vía la red dorsal de fibra óptica, las 195 capitales
ver con las cadenas logísticas ubicadas en todo de provincias.
el territorio nacional, por consideraciones estra-
tégicas —que ustedes conocen— ha sido incluido De esta manera estaremos logrando integrar al
de forma prioritaria en nuestro presupuesto del país, dotarlo de la competitividad que se requiere
ejercicio que viene. para conseguir también la inclusión social, que es
el objetivo principal de este gobierno.
Debo mencionarles como metas concretas cuanti-
ficables y, por lo tanto, verificables para el 2013, Muchas gracias.
que en la Red Vial Nacional, en lo que se refiere
a rehabilitación y mejoramiento de carreteras, El señor PRESIDENTE (Marco Tulio Falconí
pensamos intervenir 566 kilómetros; en rehabili- Picardo).— Tiene el uso de la palabra el doctor
tación y mejoramiento de puentes, 490 metros de Pedro Cateriano Bellido, ministro de Defensa.
puentes; en conservación por niveles de servicio,
14 mil 36 kilómetros; en conservación de carre- El señor MINISTRO DE DE-
teras vinculadas a concesiones cofinanciadas, 3 FENSA, Pedro Álvaro Cateriano
mil 731 kilómetros; en instalación de puentes Bellido.— Buenas noches, señor
modulares, 47 puentes. Presidente y señores congresistas.

En la Red Vial Departamental y Vecinal, en Los objetivos estratégicos generales
lo que se refiere a rehabilitación de caminos del plan multianual, comprendidos
departamentales, que apoyamos aun cuando es para el sector Defensa a través de las Fuerzas
responsabilidad de los gobiernos regionales, 516 Armadas, orientan sus esfuerzos en garantizar
kilómetros serán intervenidos; en mantenimiento la defensa nacional, contribuir a la pacificación
de caminos departamentales, mil 206 kilómetros; interna y participar en el desarrollo económico
en rehabilitación y mejoramiento de caminos ve- del país en aquellos lugares donde hay escasa
cinales y rurales, responsabilidad de los gobiernos presencia del Estado.

a
Diario de los Debates - 22. B sesión (VesPertina) 28-11-2012